为疏导维护交通，交管部门全员出动护航开学。海淀交通支队在全市率先设置了首个“学生专用通道”，在早7点至8点仅允许学生行走通过，这为缓解中关村一小、三小所在区域的拥堵起到明显作用。

　　路况

　　全市车流量增25%

　　从全市路况来看，昨天早高峰不太顺畅，车流量比平日增加了25%。从早6点40分开始，受中小学及幼儿园正式开学以及周一早高峰的影响，市区环线主路、主要大街、学校周边交通流量明显上升，尤其是东西二环的南段南向北方向、西四环南向北方向以及双营路的进城方向出现车行缓慢情况。

　　昨天早上7点，车流量逐渐增多，追尾剐蹭等轻微交通事故也有所增加。7点20分至7点40分，校园周边现车流高峰，万泉河北向南出口、北四环西向东中关村一桥、正阳桥、复兴路的永定路路口、玉泉路口一线西向东出现车行缓慢，拥堵值达当天早上第一个高峰。上午8点左右，“飘红”拥堵路段达80多条，又出现一次高峰。上午8点之后，拥堵路段开始逐渐下降。

　　另据市交通委介绍，昨天上午7点到9点，全市交通拥堵指数为8.0，全路网平均速度为20.4公里/小时。

　　护航

　　校园护送岗再启动

　　针对昨天的路况特点，交管部门按照预案于早上6点30分启动个性化疏导方案，全市交警全部到岗。由千余名女交警、女协管员组成的“特色”校园护送岗也再次全面启动，为出入校门口的孩子们护送安全。

　　“我没有算过，加上成队的学生，这一早上至少送了300多个孩子。”昨天早上，在中关村一小、三小所在的中关村二号桥区值守护送岗的女交警王丽说。为了打出提前量，昨天凌晨4点多王丽就起床，从东四环的家中赶往单位，紧接着赶到护送岗上。

　　新举

　　首条学生通道开通

　　昨天，海淀交通支队在科艺小区的北门口开通本市首条“学生专用通道”。在上午7点至8点该通道仅允许学生通过，不允许车辆通过。这条通道上每隔数十米就有一名协管员。通道的另一端，连接的是中关村一小、三小，里面共有5000名孩子。今后，他们每天可以在专用通道里安全行走到学校门口。

　　海淀交通支队副支队长金雪飞说，开设这个直达校门口的通道，主要为减少接送学生车辆的占道时间，确保孩子的安全，同时减轻北四环辅路的交通压力。

　　本版摄影本报记者欧阳晓菲蒲东峰

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