钱学森是中国航天事业的重要奠基人，他在学术思想上的造诣也是同样的卓绝。工程科学思想，就是钱学森在相当长时期内在国内大力推介的重要学术思想。它在国内的推广和实践，促进了中国科学技术整体水平跨越式提升。本文作者发掘采用多种原始档案和其他文献资料，重建钱学森先生1947年在国内首次传播工程科学思想的珍贵历史。12月11日，是钱学森先生诞辰100周年纪念日。本版今天特发表此文和戴汝为院士的回忆文章，以表怀念。

　　钱学森首次将工程科学思想引入国内应追溯到1947年。该年夏，钱学森回国先后在浙江大学、交通大学、清华大学(招生办)发表题为“工程和工程科学”的学术讲演，传播工程科学思想。笔者发掘史料文献，重建这段60多年前钱学森与工程科学思想在中国早期传播的珍贵历史。

　　继承和发展哥廷根学派科学与技术结合的理念

　　近代科学发轫之初，科学与技术并无明显分工，随着科学和技术的发展日益精深，二者遂分道扬镳，以致理论研究与实际应用分离，在科学和技术之间形成了巨大鸿沟。其间虽有不少先贤认识到科学与技术结合的重要性，但直到19世纪末才发生历史性转折，这就是填补科学与技术之间鸿沟的应用力学的诞生。这门学科的首倡者当推德国哥廷根大学的克莱因。

　　以纯粹数学见长的克莱因大力提倡科学与技术结合的理念，积极推进将基本科学应用到实用工程，开创出应用力学学派，并培育出普朗特、冯·卡门、铁木辛科等工程科学翘楚，推动工程技术以空前的速度突飞猛进。上世纪二十年代，冯·卡门、铁木辛科等把哥廷根学派的学术理念移植到美国，成为美国科技与教育界倡导理工结合的思想源泉，加州理工学院是其中的先行者。

　　钱学森1935年赴美，次年来到加州理工，师从冯·卡门专攻应用力学，1939年获得航空与数学博士学位后，留校继续学术研究。上世纪三、四十年代是航空与喷气推进技术从亚声速向超声速突破的时代，钱学森在高亚声速、跨声速空气动力学及喷气推进领域进行了艰苦的研究和探索，取得了诸如“卡门钱公式”等重要成就。期间，他深刻领会科学与技术结合思想的真谛，对这一学术理念推崇备至。

　　1945年夏，欧战甫一停火，钱学森随美国空军科学咨询团赴欧洲考察战时航空、导弹等技术的发展状况，并参与起草涵盖航空、导弹、电子、核技术等当时科学技术最新成果的前瞻性报告《迈向新高度》。通过这段经历，钱学森对近代科学技术发展规律的认识产生了质的飞跃，总结提炼出工程科学思想。他发现，二战中在交战国政府有计划地组织下，科学家和工程师遵循工程科学规律，密切合作将最新的基础科学理论迅速应用到军事领域，研制出导弹、雷达、原子弹等新式武器与装备。他认为，雷达、原子弹都是国家层面组织顶尖科学家和工程师完成的，是工程科学的典型。它们的问世，展现出工程科学的巨大价值，对人类社会也产生了划时代的影响。

　　1948年，钱学森将在国内三所大学的同名讲演整理成文，发表雄文“工程与工程科学”。“技术和科学研究就是国家富强的关键”，就是文中的一句名言。他把工程科学定位为沟通基础科学与工程技术的桥梁，是一门新的知识体系。此后，钱学森不断对工程科学思想进行丰富拓展，以至形成系统完善的思想体系，并将之推广到更为广阔的领域，开辟出工程控制论、物理力学等新的工程科学领域，成为工程科学领域一代宗师。

　　1955年10月，钱学森冲破重重阻挠回到祖国。与1947年的旧中国相比，新中国的政治经济环境已有天翻地覆的变化，为各种新科学的植根和成长提供了适应的土壤和空气。祖国令人耳目一新的变化，让钱学森既感到震惊又欣喜若狂，觉得要将自己的学识和智慧毫无保留地贡献给祖国和同胞。更为庆幸的是，党和国家充分信任钱学森的政治品质、学术造诣和组织才能，为他提供了实践工程科学思想的舞台。

　　钱学森利用各种机会推介工程科学思想，建议国家在十二年科学规划中确立发展工程科学的战略方针。他与同仁一起组织创办人才培养与研究机构，培养专才，指导研究，成立学术共同体，构建出完备的工程科学体系。这些奠基性工作，为以“两弹一星”为中心的高科技事业提供了技术储备与智力支撑，使工程科学成为中国科技创新体系的中坚力量。（光明日报 姜玉平 单位：上海交通大学(微博)校史博物馆）